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发布时间:2022-06-01 03:03:00 作者:双利
膜结构遮阳车棚也开始流行,渐渐的走入人们的视野当中,相比较于老式的车棚,膜结构停车棚结构简单轻盈且牢固,广泛应用在教育、体育馆、工厂等地方。膜结构停车棚有很好的透光能力,透光率达到了百分之十三,而其他类型诸如彩钢板等透光率极差,导致车棚会由于长时间的暴晒变黄损坏,但是膜结构高透光率就保证了其不会出现这样的问题,从侧面说明也是延长了其自身的使用寿命。
膜结构完工后,需定期进行维护检查工作,每 2 - 3年需进行一次维护检查工作。另外台风后对膜结构受台风的影响,是否存在螺栓松动现象等进行确认以及做必要的维修工作。在此基础上,膜结构达到特定的使用寿命(PTFE 膜材为 25 年左右,PVC 膜材为 10~15 年左右)时,需从膜结构上进行取样试验,确认膜材料的强度保持率。在达到膜材更换条件下,准备进行膜材的更换,避免事故的发生。由于 PVC,PVDF 膜材的使用寿命较 PTFE 膜材短,且受高温,湿度及紫外线等因素影响较大,特别是高温地区存在 PVC,PVDF 膜材在未达到正常使用寿命前老化的现象。PVC,PVDF 膜材的技术水平较目前有差距,早期使用 PVC,PVDF 膜材的项目其膜材目前已逐渐进入了老化阶段,需要提前对膜材的更换提前进行规划,避免由于膜材老化引起大的工程事故。
膜结构车棚虽然能够应用新材料,但在应用全过程中它承担较大的工作压力。因为膜结构车棚的形态与传统式遮掩棚的形态不一样,膜结构工程遮光罩的抗压性是利用不一样样式的膜表层完成的,这就是膜结构工程遮阳蓬具备各种形状的缘故。所以在这里我们就需要防止膜结构表面破损裂开,因为裂开了就容易生锈。
膜结构车棚工程是二十世纪中期发展趋势下去的一种新式工程建筑。它已变成大跨距室内空间工程建筑的具体方式之一。
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